В акватории Владивостока и порта Восточный нешуточный коллапс. Суда ждут на рейде по месяцу, не получая от портов “приглашения” на разгрузку. Говорят, проблема системная и давно назревшая. Вот что пишет один из пострадавших: “Судно SL TWEETY V.2209N, линия HUB SHIPPING, на борту которого наш контейнер, стоит на рейде с 10.09.2022г. в порту Владивостока (ВМТП). ВМТП не планирует ставить данное судно под выгрузку, т.к. терминал переполнен по причине дефицита подвижного состава, который возник в результате снижения пропускной способности на Восточном полигоне из-за ограниченности инфраструктуры”. Вместе с тем ОАО РЖД информирует, что из-за мобилизации видит риски для расширения Восточного полигона, поскольку в компании оценили потерю кадров на стройках БАМа и Транссиба в более чем 60%. Так что вопреки указам президента в мае 2018 года в части повышения провозной способности БАМа и Транссиба положение на этом направлении только усложняется. Проблема с разгрузкой в портах ДВ имеет системный характер, подтверждает нам другой собеседник. “Суда стоят больше месяца на рейде. В ожидании одобрения портом постановки на причал, порядка 30 кораблей только около Владивостока, которые ждут своего часа (все прекрасно видно на сайте МАРИНТРАФФИК. Помимо этого, ситуацию осложняет острый дефицит фитинговых платформ, которые, по информации от собственников вагонов, находятся в большинстве своем на западном направлении. Ну и устроенная мобилизация коснулась работников портовой инфраструктуры портов ДВ, лишив портовиков до 30% от численности работников. Если сейчас мобилизация коснется и работников РЖД, порты полностью захлебнутся невывезенным грузом и это приведет к катастрофическим последствиям”. #владивосток #портвосточный #логистика

Теги: урбанизм

Теги других блогов: урбанизм